martes, 19 de julio de 2011

EL CALLAO Y LOS PUERTOS A LA DERIVA, ¿EL PUERTO DE MATARANI ESTA SUBORDINADO A ARICA?

EL CALLAO Y LOS PUERTOS A LA DERIVA, ¿EL PUERTO DE MATARANI ESTA SUBORDINADO A ARICA?

CGTP DEMANDA AL PRESIDENTE ELECTO, OLLANTA HUMALA, CLARIDAD EN EL MENSAJE DE 28 DE JULIO Y PRECISIÓN SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LAS PROMESAS ELECTORALES

    

      En conferencia de prensa desarrollada en la sede de la CGTP, el Secretario General, Mario Huamán, expresó la posición de los trabajadores y trabajadoras ante el mensaje presidencial de 28 de julio y las propuestas de la central para la agenda laboral y política.

      Manifestó que esperaban anuncios claros en el mensaje de 28 de julio y precisión en el cumplimiento de las promesas electorales, como el incremento de la Remuneración Mínima Vital a 750 nuevos soles, la aplicación de Pensión 65 para atender la demanda a la población que no recibe pensión, además del incremento de los sueldos y pensiones. Asimismo, demandó la reforma del Ministerio de Trabajo, con la finalidad de recuperar su capacidad tuitiva y que deje de ser una mesa de parte del sector empresarial. “Estas serán muestras claras de que los ofrecimientos electorales se cumplirán”, acotó.

      Agregó que entre otras exigencias destacan el respeto a la libertad sindical y a la negociación colectiva, además del respeto irrestricto a dichos derechos, lo que implica el desmontaje de la legislación laboral fujimorista y la derogatoria de los decretos represivos. También precisó que se espera la derogatoria de las Leyes que vulneran los derechos laborales de millones de trabajadores y trabajadoras, como la denominada Ley Mypes, los CAS (1057), la Ley de Exportaciones No Tradicionales y la Agroindustria.

      Refirió que estas normas impiden que el crecimiento económico llegue a todas las familias y crean una falsa rentabilidad a las empresas y afectan al propio Estado, quien se ve incapacitado de recoger los tributos y mejorar los servicios públicos. “A esto se suman, las modalidades de contratación, como los services y la tercerización laboral, usadas para arrebatarle a los trabajadores parte de su salario para que se conviertan en ganancias empresariales”, precisó.

      Huamán consideró como urgente la presentación del proyecto de Ley sobre la Carrera Pública para corregir los errores propiciados por los gobiernos del recluso Fujimori, Toledo y García, quienes usaron al Estado para coparlo de sus militantes. Mencionó que otro anuncio importante sería la revisión de la Ley de la Carrera Magisterial que promueve el sector educación y evite a su vez su municipalización, al igual que el del sector salud.

      Demandó también que se anuncie el debate de la Ley de Trabajo y la reforma del Consejo Nacional de Trabajo, con el fin de que sus acuerdos tengan incidencia en el debate parlamentario y no ser solamente un ente consultor; la aprobación de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y la protección a los fondos de la Seguridad Social y libre desafiliación de las AFPs.

En el aspecto social, arguyó la necesidad de que se cumpla la promesa de Gas para los peruanos, se recupere la inversión pública, frenada por el actual gobierno para boicotear al régimen entrante con la finalidad de mejorar los servicios de salud y se mejore la dinámica de la administración pública en general.

Enfatizó que se deberían derogar los decretos legislativos, como el 1031, que propician la privatización de las empresas estratégicas, como viene ocurriendo en el Puerto del Callao, donde las familias de ENAPU reclaman la intervención del Estado para frenar los negociados del gobierno aprista, que como en Paita, ha perjudicado a los trabajadores y a los propios empresarios.

Concluyó refiriendo que se deben anunciar las medidas contra la corrupción y la impunidad, además de las investigaciones a todos los faenones del gobierno saliente y los anteriores. “Los trabajadores y trabajadores defenderemos el cambio, mientras el gobierno de Humala cumpla con sus ofrecimientos electorales”, finalizó.

Agradecemos su difusión
Mayor información al teléfono: 4242357 / 990482245 / RPM: *168538

DEPARTAMENTO DE PRENSA Y COMUNICACIONES DE LA CGTP
Lima,  18 de julio de 2011

CGTP DEMANDA AL PRESIDENTE ELECTO, OLLANTA HUMALA, CLARIDAD EN EL MENSAJE DE 28 DE JULIO Y PRECISIÓN SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LAS PROMESAS ELECTORALES

CGTP DEMANDA AL PRESIDENTE ELECTO, OLLANTA HUMALA, CLARIDAD EN EL MENSAJE DE 28 DE JULIO Y PRECISIÓN SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LAS PROMESAS ELECTORALES

domingo, 3 de julio de 2011

ESE PUERTO ES PERUANO, MATARANI TAMBIEN !


Publicado: 03 de julio del 2011
César Lévano
Razón Social
cesar.levano@diariolaprimeraperu.com


Ese puerto es peruano

Alan García tiene un plan de inauguraciones, algunas de las cuales buscan ocultar el remate tramposo de bienes del país. Es eso lo que acaba de ocurrir con el Terminal Norte del principal puerto del Perú.

La empresa que ha obtenido la concesión es una peruano-canadiense, cuyos métodos parecen más criollos que el asalto con chaveta. En efecto, para empezar, no ha realizado las inversiones convenidas en el contrato de concesión. Todo indica que espera recaudar fondos con el manejo del Terminal. Con ese método, cualquier fulano puede adquirir la concesión del Metropolitano, y pagar después con el cobro de pasajes.

La Asociación de Exportadores (ADEX) se ha pronunciado en contra de la concesión. Los malos manejos y perjuicios han empezado ya con el alza de 33 por ciento en las tarifas de embarque y desembarque.

Otra prueba de lo que se trae la empresa es el impedimento de ingreso al trabajo aplicado a 260 trabajadores.

La entrega del Terminal forma parte del plan de García de entregar los puertos a extranjeros, aliados con peruanos dispuestos a todo con tal de obtener una tajada de los ingresos económicos. Cabe sospechar que en este caso están comprometidos sectores de la extrema derecha peruana, que se distinguen por su complicidad con el gobierno aprista, su presencia en los negocios portuarios y su desapego al interés nacional.

El contubernio se ha manifestado con los métodos represivos empleados contra el secretario general del Sindicato de Trabajadores del Terminal Portuario del Callao, Raúl Mena, y contra periodistas que cubrían la información sobre la huelga de 48 horas acordada por los portuarios. Ha sido una golpiza violenta, que sin duda acata órdenes de Palacio y de la Prefectura del Callao.

Víctor Castillo, secretario general del sindicato de trabajadores de la Empresa Nacional de Puertos, ha solicitado que el régimen de Ollanta Humala anule la concesión, lograda con artimañas y que encierra peligro de quiebras a varios puertos del interior del país.

Hay sectores que niegan la existencia de bienes estratégicos. Para ellos, lo único estratégico son sus ganancias. Estados Unidos, el país más capitalista de la tierra, demostró que sí existe ese tipo de bienes, y que uno de ellos son los puertos.

En 2006, el gobierno de George W. Bush firmó la concesión de los seis puertos principales de NorteAmérica a una compañía de los Emiratos Árabes: Nueva York, Filadelfia, Baltimore, Miami, Tampa y Nueva Orleáns.

La opinión pública, el Congreso y los medios de comunicación expresaron su rechazo al contrato, lo cual obligó a Bush a anularlo, en una demostración de que los contratos no son sagrados, y que ante todo están los intereses y la seguridad de la nación.

Es de esperar que el Gobierno de Humala anule la concesión plagada de trampas y peligros.

http://www.diariolaprimeraperu.com/online/columna-del-director/ese-puerto-es-peruano_89494.html